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2019 : Fin de nombreux chantiers pour de grands projets toulousains

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2019 : Fin de nombreux chantier pour de grands projets urbains toulousains17 janvier 2019
Quelques années après le lancement de nombreux projets, la ville de Toulouse va enfin pouvoir admirer le résultat en 2019. En effet, c’est une année qui voit plusieurs projets prendre fin. Voici un tour d’horizon des grands projets toulousains.

Première livraison pour le projet Toulouse EuroSudOuest
Toulouse EuroSudOuest est un projet en plein cœur de Toulouse qui consiste à redorer une porte d’entrée de la ville : le quartier Matabiau. Ce projet d’intérêt majeur s’étend sur 135 hectares et les constructions et aménagements dureront jusqu’en 2030. Le symbole de ce projet sera la tour Occitanie, la future tour la plus haute de la ville rose avec 150 mètres de hauteur. En ce qui concerne le présent, les premières livraisons vont avoir lieu en 2019 dans le cadre de ce projet de restauration et de modernisation du quartier.

Les ramblas de Jean-Jaurès
Afin de créer une connexion entre le cœur de la ville et le quartier Matabiau, Toulouse s’est lancé dans la réalisation de ramblas. Les allées Jean-Jaurès sont en train d’être totalement métamorphosées depuis trois ans. L’objectif est d’étendre le centre-ville avec des ramblas permettant une circulation facilitée pour les piétons. La longueur des ramblas sera de 600 mètres et une esplanade centrale de 17 mètres de large est prévue.

Elles ne seront pas à 100 % piétonne comme on peut le voir à Barcelone, cependant, il y aura un très grand espace central végétalisé (300 arbres, 4 500 m² d’arbustes et 800 m² de plantes). Les voitures et bus auront une voie à eux de chaque côté et il y aura également une piste cyclable. Les ramblas ont pour but de devenir un chemin de promenade prisé par les habitants permettant de rejoindre Jean-Jaurès et Matabiau. La fin des travaux devrait avoir lieu vers l’automne 2019.

Les futures ramblas des allées Jean-Jaurès – © Agence BAU – Joan Busquets
Le parvis gare Matabiau et le canal du Midi recouvert
Cela fait des années que beaucoup de Toulousains attendaient un aménagement à la hauteur de la gare historique de Toulouse. On peut dire que le chantier conséquent qui est en train de s’opérer ne devrait pas décevoir. L’extension du parvis devant la gare devrait permettre d’obtenir un lieu plus aéré avec de nombreux arbres, s’étendant jusqu’au canal du Midi grâce à une couverture partielle de ce dernier. Ce gros chantier prévoit une plateforme en bois qui permettra aux piétons de traverser le canal. Cette plateforme réversible aura l’avantage de cacher les blocs en béton de l’écluse que l’on peut observer dans le canal.

Ces nouveaux aménagements nécessitent des travaux conséquents, mais qui à terme, permettront d’obtenir un lieu bien plus esthétique et adapté pour les habitants de la ville. Avec les ramblas, c’est un autre gros chantier qui se terminera en 2019 dans le cadre du projet TESO.

Parvis de la gare Matabiau et la tour Occitanie – © Agence BAU – Joan Busquets
Le quartier Toulouse Montaudran Aerospace
C’est un tout nouveau quartier qui sort de terre à Montaudran. Ce quartier incarne l’histoire de Toulouse mais également son avenir, notamment dans les domaines de l’aéronautique et l’aérospatial. Vous pouvez consulter l’article dans son intégralité pour découvrir toutes les infrastructures de Toulouse Aérospace. Ce quartier accueille en autre, les machines géantes. Les premiers habitants des nouvelles constructions arrivent en 2019.

Un immeuble d’exception avec une piscine sur le toit
En plein cœur de ce nouveau quartier, au niveau de la place centrale, une tour de 17 étages va voir le jour, elle s’appellera la tour Openview. Cet immeuble aura la particularité de posséder une piscine à ciel ouvert sur son toit ainsi qu’un espace de jeux et de détente. Ainsi, ses habitants pourront se baigner à environ 50 mètres du sol. Cette construction est une signature architecturale qui offrira à ses occupants une vue remarquable sur la ville rose.

La typologie de la tour est différente qu’à l’accoutumé car chaque étage représente un type de logement. On retrouvera donc des étages étudiants ainsi que des étages familiaux allant de deux à cinq pièces. Toulouse Aérospace est un futur lieu d’innovation et d’exemple de mixité sociale avec des logements accessibles, des commerces, des services et de nombreuses infrastructures sportives et culturelles. Les premiers résidents pourront découvrir le lieu au cours de l’année 2019

Le projet Grand Saint-Sernin
Ce lieu est historiquement important puisqu’il s’agit de la plus grande église romane d’Europe. Ainsi, des aménagements sont en cours afin d’en faire un écrin à la hauteur de l’édifice qui est inscrit au patrimoine mondial de l’humanité.

La mise en valeur de la basilique
Afin de redorer l’image de la basilique, un grand aménagement de la place Saint-Sernin avec beaucoup de verdure est prévu. Premièrement, il n’y aura plus de place de stationnement devant le lycée et plus de circulation autour de la basilique à l’exception des personnes handicapées et des livraisons. La suppression du parking permet d’agrandir le parvis devant le lycée et d’y prévoir de nombreux arbres et espaces verts.

Au total, il devrait y avoir environ 5 000 m² d’espaces végétalisés au lieu des 2 000 m² actuellement. Une réflexion a été faite aussi au niveau des éclairages, du mobilier urbain et du revêtement de la place. Les dalles en béton installées sous les pavés vont être plus fines afin de permettre des fouilles archéologiques futures sous la place. Ces fouilles n’ont pas été lancées pour des raisons de calendrier et de budget.

C’est important de souligner que le projet “Grand Saint-Sernin” rentre dans le cadre des projets de réaménagement urbain opéré par Joan Busquets, urbaniste et architecte catalan. Il travaille pour la ville de Toulouse depuis 2010 et réalise une grande partie des projets urbains. Il a notamment repensé la place du Capitole, la place Saint-Pierre, la place de la Daurade, la place Belfort, la place du Salin et enfin, la place et le parking Victor Hugo. C’est aussi l’architecte qui a pensé les ramblas et le parvis de la gare Matabiau ainsi que la rue Bayard. Il participe donc grandement au réaménagement urbain de la ville rose.

Aperçu du projet Grand Saint-Sernin – © Agence BAU – Joan Busquets
La cartoucherie
L’écoquartier de la Cartoucherie est un nouveau quartier de Toulouse qui prévoit de nombreux projets de développement. On estime à terme que l’écoquartier accueillera 8 000 personnes dans 3 500 logements. Beaucoup d’infrastructures seront construites dans les années à venir avec notamment un groupe scolaire, un centre de la petite enfance, 78 000 m² de bureaux et 15 000 m² d’espaces publics. Un des projets va voir le jour en 2019, il s’agit du programme immobilier Hype Park.

Le projet Hype Park
Cet été, la première pierre de ce gigantesque programme a été posée. Voici la description de ce projet en chiffre :

Un projet de 7 bâtiments
Chaque bâtiment fera entre 9 et 11 étages
Environ 420 logements
131 logements étudiants
85 logements sociaux
42 logements à prix maîtrisés
1 800 m² prévus pour le commerce et le pôle médical

Programme immobilier Hype Park à la Cartoucherie – © Nexity
Des projets pour les transports
Toutes ces nombreuses nouvelles constructions toulousaines incarnent le futur de Toulouse, cependant, la mobilité au sein de la ville n’est pas pour autant négligée. Ainsi, beaucoup de projets autour des transports sont développés afin de répondre au problème des embouteillages qui sont parfois très conséquent au sein de la métropole. En effet, la métropole toulousaine voit sa population augmenter chaque année et beaucoup de personnes viennent travailler en ville tout en habitants en banlieue ce qui provoque énormément de ralentissement sur le périphérique et les transports en commun sont saturés.

Des nouvelles lignes de bus
Tisséo a lancé un nouveau service de bus en 2018, il se nomme Linéo. Actuellement, 7 lignes sont en service (L1, L2, L3, L6, L7, L8, L9) et l’année 2019 verra la mise en service de 3 autres lignes :

La L4 qui fonctionnera entre Cours Dillon et Basso Cambo
La ligne L5 qui desservira Portet-sur-Garonne – Oncopole – Toulouse Empalot
La ligne L3 est déjà en service depuis le 7 janvier et effectue le trajet Plaisance-du-Touch – Tournefeuille – Arènes
La L1 Gymnase de l’Hers – Sept Deniers va être prolongée vers Quint-Fonsegrive en passant par Balma.

Parkings rénovés et métro agrandi
En plus de la construction de nouveaux parking en centre-ville de Toulouse, des places supplémentaires vont être construites dans les parkings de Basso Cambo (550 places en plus) et de Borderouge (300 places).

Le grand chantier des transports toulousains est sans doute l’augmentation de la capacité du métro ligne A. La fin du chantier est prévu pour cette année et aura duré trois ans. Ce chantier XXL va permettre d’augmenter la capacité de la ligne de métro de 20 %. Un petit soulagement donc pour les 210 000 personnes en moyenne qui emprunte cette ligne tous les jours.

Représentation d’une station du futur téléphérique urbain à Toulouse
Plusieurs enquêtes publiques décisives en 2019
L’année 2019 représente une année décisive pour l’évolution des transports à Toulouse. En effet, trois grands projets vont devoir convaincre de leur faisabilité :

Le premier à “passer sur le grill” sera le téléphérique urbain sud (TUS). Alors que sa mise en service est toujours prévue pour 2020, l’enquête publique devrait confirmer sa construction. Le téléphérique effectuerait un trajet reliant l’Oncopole à l’université Paul Sabatier en passant par le CHU de Rangueil.
C’est le projet sûrement le plus attendu, il s’agit de la troisième ligne de métro appelée “Toulouse Aérospace Express”. Il est évident qu’elle serait grandement utile, mais l’enquête permettra de se pencher sur la faisabilité financière du projet. Pour rappel, la troisième ligne est prévue pour 2025.
L’enquête déterminera également s’il y a un réel intérêt public pour la mise en œuvre de la Connexion de la Ligne B (CLB). En effet, il y a des interrogations sur le prolongement de la ligne B vers la future troisième ligne de métro à Labège.
L’année 2019 à Toulouse va donc être très riche en nouvelles infrastructures. D’autres sont en cours de construction et risquent de voir le jour qu’en 2020 comme le nouveau siège social de Latécoère ou encore l’immeuble en bois de la Cartoucherie.

Sourced through Scoop.it from: blog-immobilier-toulouse.fr

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VIDÉO. Voici (dans le détail) les 55 projets qui vont intégrer le futur Central Park de Toulouse – actu.fr

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Depuis le jeudi 4 octobre 2018, l’on en sait beaucoup plus sur la façon dont va s’orienter, ces prochaines années, le projet de « Central Park Toulousain » sur l’île du Ramier en plein cœur de Toulouse.

Lors d’une réunion publique qui a rassemblé plusieurs centaines de personnes, le maire de Toulouse, Jean-Luc Moudenc, et les architectes du projet ont en effet présenté dans le détail l’ensemble des projets imaginés pour créer un véritable poumon vert central  de Toulouse à l’horizon 2032. Poumon vert qui sera également tourné vers les pratiques sportives, écologiques et culturelles…

Quatre passerelles en projet pour franchir la Garonne
Le grand plan présenté prévoit quatre parcs qui quadrillent l’ensemble de l’île du Ramier : un Parc des îlots, un Coeur du Parc, un Parc des Sports et un Eco-Parc de la Poudrerie

Le Parc des îlots est le plus avancé des quatre puisque les premières réalisations ont déjà débuté avec la démolition de l’ex-discothèque le Studio One, la réalisation à sa place d’un parc public puis d’une guinguette sur l’écluse Saint-Michel.

Les changements vont se poursuivre avec le déménagement des terrains de tennis de l’Émulation Nautique et la réalisation d’une halle sportive. La délocalisation ailleurs sur l’île du Ramier de la déchetterie de Daturas, pour libérer un espace public et créer un café-restaurant culturel. C’est d’ici que partira l’une des quatre passerelles, dédiées aux piétons et cyclistes, prévues pour franchir la Garonne. Cette passerelle ira vers le quartier Saint-Michel.

La passe à poisson de l’usine hydroélectrique sera elle aménagée et valorisée pour que les Toulousains puissent mieux apprécier le spectacle du passage des poisson remontant la Garonne. L’espace social sera conservé.

Le Parc des ilots va voir son lien avec le reste de l’île modifié. Le Plan Guide présenté envisage en effet le passage à sens unique de l’avenue du Grand Ramier de cette voie qui relie l’Institut des Fluides Mécaniques au pont Saint-Michel en franchissant des petits bras de la Garonne. Jusqu’ici à double sens, cette route voit un important trafic de transit chaque jour. L’objectif du sens unique est de limiter le trafic.

Une « place du Capitole » à la place du parc des Expositions
Plus au sud de l’île, le gros morceau va être le départ du parc des Expositions à partir de 2020. Cet espace en mutation sera le Cœur du Parc. Le Plan Guide prévoit ici la démolition de cinq des neuf halls (les 1, 2,4, 5 et 6) du parc des Expositions ainsi que des parkings situés devant les bâtiments.

Une esplanade « grande comme la place du Capitole », dixit les porteurs du projet, a été imaginée pour remplacer certains bâtiments démolis. Elle donnerait directement sur l’une des passerelles prévues pour franchir Garonne, ici vers le quartier Saint-Cyprien. Elle est imaginée pour accueillir de grandes manifestations sportives et culturelles.

Cité des sports extrêmes, recyclerie, « plaine des jeux »
Le hall 3 deviendra une cité des Sports urbains ou extrêmes (skate, BMX, escalade, trottinette…). Le hall 7 laisserait la place à un gymnase municipal et à un Pavillon du bien-être où le public pourrait notamment trouver un espace spas, hammams et remise en forme. Le hall 8 restera quant à lui un hall dédié à certains événements festifs ou aux événements pas voués à intégrer le nouveau parc des Expositions à Beauzelle.

Le hall 9 deviendra une déchetterie-recyclerie et par ces fonctions, pourrait ainsi pallier au départ de la déchetterie de Daturas. La rotonde, ce bâtiment tout rond que l’on peut voir juste à côté du parc des Expositions, accueillerait elle les clubs et les associations mais aussi certaines manifestations sportives. 

Une « plaine de jeux » pour les enfants est prévue en lieu et place d’un des deux demi-échangeurs (ces bretelles qui descendent vers le Stadium depuis le pont Saint-Michel, ndlr) du pont Saint-Michel qui pourraient être démolis à moyen terme. Une mesure radicale qui va dans le sens d’une limitation certaine de l’accès à l’île par les véhicules motorisés.

Outre les deux demi-échangeurs détruits, le Plan guide prévoit donc création de quatre passerelles pour relier l’île au quartiers voisins, vers Croix-de-Pierre et les Recollets au sud de l’île et vers Saint-Cyprien et Saint-Michel au nord. Des passerelles uniquement pour les modes de déplacements doux.

Presque deux tiers des parkings devraient disparaître
Surtout, le Plan guide prévoit la suppression de plus de la moitié des places de stationnements, de 1700 places actuellement à 600 places à l’horizon 2030. Le cœur de l’île du Ramier serait, lui, interdit aux véhicules motorisés.

La fin des véhicules motorisés au cœur de l’île donnera l’occasion de recréer les allées historiques de l’ancien Parc Toulousain, bien connu des habitants de la Ville rose au début du XXe siècle. Des allées arborées qui relieraient le nord de l’île à la piscine Nakache et au Stadium, qui seront les éléments phares du Parc des Sports.

Dans ce Parc des Sports, la piscine Nakache verra son grand bassin ouvert au public, en dehors de la saison estivale, pour y pratiquer des activités nautiques. Des terrains de skate-board, de beach-volley, de basket et un city-stade seraient aménagés sous le pont Saint-Michel, entre la salle Mermoz dont le bâtiment est classé et le Stadium.

Des jardins partagés dans un éco-parc
Des allées « vertes et piétonnes », artères du Coeur de l’île et du Parc des Sports, traverseront le centre d’entraînement du Toulouse football club (TFC) destiné à être agrandi. Ces cheminements doux connecteraient ensuite le coeur de l’île avec le sud de l’île où sera créé l’Eco-Parc de la Poudrerie qui fera la part belle aux initiatives liées au développement durable et à l’agriculture urbaine, ceci jusqu’au niveau du Casino Barrière.

« Les fonctions de cet Eco-Parc de la Poudrerie seront à définir avec les habitants », dixit les porteurs du projet.

Des jardins partagés sont néanmoins déjà imaginés et devraient voir le jour entre la Cité Daniel-Faucher et le bras de la Garonne dit de La Loge. Un bras du fleuve qui sera dédié à la pratique du Canoë-Kayak comme cela était demandé par les associations sportives. Avec une dimension supplémentaire de découverte de cette discipline, notamment en direction des enfants.

L’ancien resto U devient un espace culturel
Un Éco-parc de la Poudrerie proposera aussi son espace culturel situé sur le site de l’ancien restaurant universitaire à côté de la cité Daniel Faucher. Un projet porté par la compagnie de Phalsbourg, les promoteurs de la Tour d’Occitanie, qui ferait de ce bâtiment désaffecté une résidence d’artistes. À confirmer. De ce lieu partira l’une des passerelles prévues entre l’île et les berges de la Garonne, ici vers Empalot.

Les anciens hangars de la Poudrerie accueilleraient des pratiques sportives et culturelles liées à la thématique de l’Éco-parc. Ces anciens hangars vont constituer, avec le foncier de 5 hectares que Toulouse Métropole est en train de racheter à la SNPE pour 8 millions d’euros, un nouvel espace de promenade privilégié pour les Toulousains. Des espaces jusqu’ici tout aussi méconnus que la partie la plus sauvage (et peu entretenue) de l’île situé au sud-ouest.

On pourra (enfin) faire le tour complet de l’île du Ramier
Une partie sauvage qui verra la promenade qui fera tout le tour de l’île. Une île où devrait être favorisée la pratique des sports nautiques avec la création, en plusieurs endroits de petits haltes fluviales.

Autant d’annonces et de projets qui ne sont que des orientations qui devront être affinées dans la cadre d’une nouvelle phase de concertation qui va se dérouler jusqu’à la fin de l’année 2019. Les appels à projets seront ensuite lancés en 2020, année qui verra la démolition du Parc des expositions débuter.

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Hôtel, complexe industriel, commerce…ces projets immobiliers spectaculaires récompensés au Mipim 2018 de Cannes

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La grande messe de l’immobilier international vient de fermer ses portes à Cannes. Découvrez 11 projets récompensés cette année.

C’était l’événement de l’année dans l’immobilier. Commerciaux, promoteurs, investisseurs et entreprises se sont réunis cette semaine au Palais des Festivals de Cannes pour la 28ème édition du marché international des professionnels de l’immobilier (Mipim). Jeudi soir, un grand jury a désigné les plus belles réalisations de l’année : 44 projets, pour la plupart achevés, concouraient pour être primés. 11 d’entre eux ont été récompensés dans différentes catégories allant du meilleur complexe industriel, hôtelier ou résidentiel. L’Europe a obtenu huit récompenses, dont trois pour l’Italie et une pour la France. Découvrez les en images dans notre diaporama.

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8 spectaculaires projets de tours en bois

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Paris accueillera d’ici 2021 deux tours en bois parmi les plus grandes au monde. Avant elles, d’autres modèles spectaculaires ont fleuri à travers la planète. Bordeaux, Londres, Stockholm… Découvrez notre diaporama des 8 projets actuels de tours en bois.

Deux tours jumelle en bois de 50 mètres feront leur apparition avant 2021 dans le 13ème arrondissement de Paris. Ce projet a de quoi surprendre. Les deux édifices de 17 étages, disposeront de 105 logements et seront parmi les tours en bois les plus hautes du monde avec Hoho, à Vienne, qui culmine à 84 mètres. Chaque appartement disposera d’un salon, d’une cuisine et une grande terrasse (jusqu’à 40 m2) avec vue sur la Seine.

Quel intérêt présente la construction en bois ? Pour le promoteur d’une part, le chantier est plus simple, plus rapide et moins coûteux. Ce matériau est léger et s’assemble donc plus rapidement. Surtout, il se suffit à lui même. Contrairement au béton, il ne nécessite pas l’apport d’eau ou de sable. D’autre part, le locataire est gagnant car le bois est un excellent isolant thermique. Il fera mécaniquement chuter la consommation en chauffage. Loin d’être un effet de mode, le bois constitue une véritable alternative au béton.

En France, en Autriche, en Angleterre, en Suède… Partout dans le monde, les projets spectaculaires de gratte-ciels en bois se multiplient, comme vous allez le découvrir dans ce diaporama.

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Villes du futur : spectaculaires, écolos, innovantes… 8 projets pour 2050

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A quoi ressembleront les villes du futur ? Comment concilier environnement et urbanisme ? Au Futuroscope, une exposition présente des projets innovants et écolos signés de l’architecte belge Vincent Callebaut. Découvrez-en huit dans notre diaporama.

En 2050, plus de 70% de la population mondiale vivra en ville. De grands défis humains et écologiques s’imposent face à cette urbanisation massive : comment nourrir cette population dans des cités tentaculaires ? Comment réduire l’impact énergétique de ces mégapoles et éviter l’augmentation de la pollution atmosphérique ? Les architectes et urbanistes sont en première ligne pour réfléchir à des projets répondant à ces questions.

Parmi eux, le Belge Vincent Callebaut fait partie de ces visionnaires qui cherchent à concilier respect de l’environnement et de l’humain dans des constructions durables, innovantes et esthétiques. Depuis mi-juin, le parc du Futuroscope met en lumière le travail de cet architecte dans une grande exposition de plein air “Villes 2050”*. 57 illustrations géantes présentent une sélection de 19 de ses projets, à l’étude ou en construction à travers le monde. Ferme verticale, tour dépolluante, village flottant, découvrez en images 8 projets spectaculaires pour la ville écolo et innovante du futur.

*L’exposition “Villes 2050” se tient au parc du Futuroscope jusqu’à fin 2018.

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L’architecture futuriste en 14 projets | Casabee – Innovation territoriale

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Avec le développement inexorable des nouvelles technologies, et l’avènement du fait urbain, de nombreux architectes réfléchissent à la composition des villes de demain : entre les nouvelles formes de ponts, les piscines flottantes, les architectures invisibles, ou écologiques, voici une liste composée par le HuffPost Maghreb, de quelques uns des plus emblématiques projets architecturaux imaginés aujourd’hui et qui permettent de se faire une idée des villes de demain.

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7 projets qui vont transformer Toulouse | Le Bonbon

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Quel est le point commun entre le port Viguerie, la place Saint-Sernin, les allées Jean-Jaurès et la gare Matabiau ? Hormis être au coeur de l’hypercentre de Toulouse, ils font avant tout parti du projet de rénovation de la ville de Toulouse d’ici 2020. Dans une volonté de voir inscrire la ville au Patrimoine mondial de l’Unesco, la ville rose a sorti les marteaux piqueurs et autre outils jusqu’à 2020 pour correspondre aux plans imaginés par l’urbaniste Joan Busquets.

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